När det gäller den hydrauliska brytaren, som vi alla vet, är slagkolven oumbärlig i listan över de mest kärnkomponenter.När det gäller kolvens fel är det ofta det mest, och orsakar i allmänhet allvarliga fel, och de typer av fel dyker upp i oändlighet. Därför har HMB sammanfattat flera orsaker till kolvbrott.
1.Repor på arbetsytan, kolvspänningsspricka
Anledningen:
● låg ythårdhet
Använd en hårdhetsmätare för att mäta kärnans hårdhet (35 ≥ 45 är det acceptabla hårdhetsintervallvärdet) ③Om det är lägre än 35 grader eller till och med bara mer än 20 grader, är stora kolvar, särskilt hydrauliska brytare med relativt stor slagenergi, särskilt benägna för ytsprickor ④ Efter det att sprickor uppstått kommer toleransen på ena sidan att expandera i tiotals trådar, vilket förstör det normala gapet mellan kolven och cylindern, vilket orsakar allvarlig påfrestning.
● Föroreningar blandade i hydraulolja
● Mellanrummet mellan borrstångens styrhylsa (övre och undre bussningar) är för stort och styrhylsan går sönder.
När borrstången arbetar är axeln lutad.När kolven träffar borrstången får den en lutande reaktionskraft, som kan sönderdela en axiell kraft och en radiell kraft, och den radiella kraften kan trycka kolven åt ena sidan, det ursprungliga gapet försvinner, oljefilmen förstörs, torr friktion bildas mellan cylindern och kolvytan, och kolvytan repas som ett resultat.
2.kolvbrott
Anledningen:
①Materialproblem
Den uppkolade låglegerade stålkolven är den inre orsaken till nedtryckningen av stötytan och sprickbildningen.
Hårdhetsskillnaden mellan kolvslagsdelen och borrstångens slagdelshårdhet bör vara lämplig
②Värmebehandlingsproblem
Under smide eller värmebehandling producerar kolvmaterialet sprickor, som expanderar sprickorna tills de bryts under inverkan av alternerande påkänningar.
3. Kolven har en djup grop och cylinderkroppen har en punkt-till-punkt symmetrisk längsgående töjning;
Anledningen:
①Tränar in föroreningar, vilket gör att kolven tappar balansen fram och bak, med konceptet att luta huvudet, vilket orsakar belastning
② Kavitation, kavitation förekommer vanligtvis i cylindern, inte på kolven.Kavitation kommer att orsaka ett djupt svart hål, och överskottsmaterialet i det kommer att sönderdelas i den snabba påverkan av hydrauloljan, och hela cylindern kommer att ansträngas.
③Rostgropar, som visas på bilden, är inte rostgropar.Rostgropar orsakas i allmänhet av kolvmaterialet (till exempel använder vissa tillverkare 42CRMO eller använder helt enkelt 40CR och andra material på grund av marknadstryck) eller när de lagrade var de inte uppmärksamma på att trycka in kolven i cylindern.Under regniga dagar orsakas korrosion under lång tid, och den gula rosten förvandlas till svartrost och blir till slut en grop.I allmänhet är detta fenomen vanligt för små och mikrobrytare som börjar läcka olja före underhållsperioden.
OM du har något, vänligen kontakta oss! Låt oss lösa problemet tillsammans, kom igen!!
Min Whatapp: +8613255531097
Posttid: Mar-23-2023